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若在施工中操作不當，起重機發(fā)生事故的頻率不亞于礦難。據(jù)境外媒體報載，2007年8月日本川崎造船公司神戶工廠發(fā)生起重機吊臂墜落事故，造成3人死亡、4人受傷；2008年3月紐約曼哈頓一座摩天大樓施工的起重機突然倒塌墜落，導致4人死亡、13人受傷；2012年6月俄車里亞賓斯克州特羅伊茨克電廠擴建項目施工現(xiàn)場的塔式起重機白天倒塌，相繼造成6人死亡、4人受傷。

據(jù)相關(guān)專家總結(jié)，造成事故的因素很多、很復雜，主要是在機械本身、維護保養(yǎng)、操作運行等方面出的問題。

針對這些狀況，徐工重型率先把產(chǎn)品保修時間延長至兩年，確立了起重機行業(yè)服務新標準，通過倡導并確立延保兩年的服務標準，形成了行業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)的倒逼機制，即企業(yè)如果不提升產(chǎn)品品質(zhì)，就會被迫投入雙倍的服務成本。另外，在全國范圍內(nèi)啟動起重機操機手培訓基地15家，今年上半年已向社會輸送近千名優(yōu)秀起重機操作手。為提高工程品質(zhì)，其制定了六項增值承諾：金引擎事業(yè)扶持計劃、金領(lǐng)機手培養(yǎng)計劃、360°專業(yè)體檢方案、XLWP吊裝方案規(guī)劃支持、XESCC智能管家、七大卓越價值優(yōu)化方案。

為及時發(fā)現(xiàn)問題，做出診斷，美國馬尼托瓦克在近地衛(wèi)星上安裝了電子衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)，采用GPS定位，收發(fā)各種設備的信息，運行數(shù)據(jù)上傳給服務器，針對機器進行遠程服務，之后各地網(wǎng)點共享經(jīng)驗和教訓。

特雷克斯則在新推出的起重機安全設計中，裝入獲得2012年ESTA安全獎的防墜系統(tǒng)；將新的防護欄技術(shù)應用于整個上部結(jié)構(gòu)，操作室的設計可獲得更好的觀察視野。